针对从山西的情况，吕司长指出：2007年山西省的进出口总值首次超过了100亿美元，达到了115.7亿美元，同比增长了74.6%，2008年达到了143.9亿美元，同比增长了24.3%.虽然从总量上说和东部地区还有差距，但对外贸易增长的幅度和增长的速度在中部地区和内陆省份是属于较大的和较快的，但今年前五个月山西省的进出口总值仅为27.5亿美元，同比下降了54.8%，降幅显著，不容乐观。今天方略保税物流中心的封关验收，既是一项促进山西省物流业特别是保税物流业的成长，推动产业结构调整的长远举措，也是一项缓解当前外贸发展困难针对性强的应对措施。
    面对下一步发展，她指出，目前国家正在实施中部崛起的发展战略，和物流业的调整振兴和规划，山西省委省政府也提出了转型发展、安全发展、和谐发展的战略并将促进现代物流产业的发展，作为产业结构调整的重要组成部分，同时确立山西方略保税物流中心为山西省“十一五”发展规划重点项目，这些从中央到地方的政策措施，将为方略保税物流中心的科学发展提供有利的支撑，在此希望山西省政府，临汾市政府充分发挥山西方略保税物流中心的功能以及所具有的区位交通和产业优势，带动地区经济的发展，引导和推进产业结构的转型升级，提升晋南地区乃至山西省开放型经济发展水平，为应对当前严峻的外贸型经济形势作贡献；也希望保税物流中心经营管理单位在搞好基础设施建设的同时发挥亲商理念，营造良好的投资软环境，依法办事，改善服务，提高办事效率，发挥政策应有的效应，特别要帮助广大企业准确的理解保税物流中心的功能定位，使他们尽快的了解政策、掌握政策、用好用足政策，积极地吸引国际上的大型物流配送分拨中心发展提高保税物流的附加值，同时我们也希望太原海关积极的思考，主动的作为探索适应现代物流发展和内陆地区发展特点的海关监管模式，这其中通过信息化手段进行管理，经实践证明是符合具有封闭围网特征海关特殊监管区域及保税监管场所的必要的和有效的方法，既是满足了保税物流中心的通关、障测、卡口一体化管理的基本要求，又是解决信息流与实际物流的互相补充，实现保税物流中心高效运作的基本保障，为此我特别强调要十分重视和推动建设好保税物流中心的信息化管理平台，充分利用信息化的管理手段，按照大监管体系的总体要求，优化监管模式，提高通关效率，在有效监管的前提下，切实做好对山西方略保税物流中心发展的各项服务工作。山西历史悠久，人文厚重，山河壮美，既为新中国的建立做出了巨大的贡献，也是我国重要的能源基地，在国家的经济建设中占有十分重要的地位，长期以来为全国经济的发展做出了重要贡献，我们相信山西方略保税物流中心的封关运作将会促进山西物流服务业的发展，降低企业生产成本，推进临汾市开放型经济取得新的发展。
    乐在保税 供稿 2009.6.21